Ethiopian Airlines zamawiają kolejne A350-900

Najnowsze zamówienie, to wykorzystanie pozostałych sześciu zabezpieczonych opcji na te samoloty przez etiopskiego przewoźnika. Dostawy kolejnych zakupionych A350 spodziewane są w latach 2031-2033.

- Cieszymy się, że dzięki temu zamówieniu możemy powiększyć naszą flotę samolotów Airbus i wzmocnić współpracę z firmą Airbus. Jako wiodąca linia na kontynencie i największy operator samolotów A350, to przełomowe zamówienie dodatkowo wspiera naszą wizję zrównoważonego rozwoju, zapewniając naszym pasażerom światowej klasy doświadczenia podróżnicze i umacniając naszą pozycję lidera lotnictwa w Afryce – powiedział Mesfin Tasew, dyrektor generalny Ethiopian Airlines.

Ethiopian Airlines pozostają liderem wśród afrykańskich przewoźników pod względem liczby użytkowanych samolotów Airbusa. Linie posiadają również największe na kontynencie zamówienie na A350, umacniając swoją pozycję jako najdynamiczniej rozwijającego się operatora lotniczego w regionie.

- Jesteśmy dumni, że możemy jeszcze bardziej pogłębić współpracę z Ethiopian Airlines, wieloletnim klientem Airbusa i wzorem doskonałości lotniczej w Afryce. Najnowocześniejsza technologia, wydajność i wszechstronność modelu A350 zapewnią jeszcze większą wartość operacyjną Ethiopian Airlines – powiedział Benoit de Saint-Exupéry.

Flota Ethiopian Airlines

Obecnie we flocie przewoźnika znajduje się 146 samolotów: 22 airbusy A350-900, cztery A350-1000, sześć boeingów B737-800NG, cztery B737-800BCF, jeden B737 BBJ2, 22 B737 MAX 8, cztery B767-300F, sześć B777-200LR, 12 B777F, pięć B777-300ER, 19 B787-8, 10 B787-9 oraz 29 de havillandów Dash 8-400.

Wraz z nowym zamówieniem, przewoźnik oczekuje na dostawę 83 samolotów: 17 airbusów A350-900, 42 boeingów B737 MAX 8, 11 B787-9, ośmiu B777-9X oraz pięciu B777-8F. Linia posiada także 25 opcji na B737 MAX, 12 opcji B777-9 oraz 15 opcji na B787-9.

Rodzina A350

Rodzina samolotów A350 składa się dwóch wersji pasażerskich: A350-900 i A350-1000, a w 2022 r. dołączyła do nich także wersja cargo A350F. Samoloty pasażerskie zabierają odpowiednio 315 i 369 pasażerów (podane dane dotyczą trzyklasowej konfiguracji pokładu), natomiast wersja cargo będzie mogła przetransportować do 111 ton frachtu.

A350 napędzany jest przez dwa silniki Rolls-Royce Trent XWB. Silnik o średnicy wentylatora równej 118 calom (300 cm) jest najnowszym oraz największym produktem brytyjskiego producenta i został specjalnie zaprojektowany do napędzania samolotów z rodziny airbusa A350 XWB. Do końca października 2025 r. rodzina A350 zebrała zamówienia na 1 447 samolotów A350: 1019 A350-900, 354 A350-1000 oraz 74 maszyny A350F. Do 1 listopada br. francuski producent dostarczył 682 maszyny A350 do 43 linii lotniczych: 579 A350-900 oraz 103 A350-1000. Najwięksi użytkownicy A350 to linie: Singapore Airlines (65), Qatar Airways (60) oraz Cathay Pacific (48).